El recinto de Talleres y Cocheras del Metro de Granada, donde se ubica también el edificio administrativo con el puesto de control central y el equipamiento de gestión y explotación del metropolitano, cuenta con un nuevo acceso en la zona norte para vehículos de emergencias y peatones, regulado con un portero automático, que además ha sido objeto de adecuación y ornamentación. Se trata de una actuación que da cumplimiento al Plan de Autoprotección de dicho edificio.

La nueva aplicación de realidad aumentada del Metro de Granada permitirá desde mañana, 30 de mayo, a sus usuarios informarse e interactuar con el servicio de transportes a través de sus dispositivos móviles y de una manera diferente a la habitual.

El Metro de Granada, adscrito a la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio que dirige Marifrán Carazo, ha transportado desde el Viernes de Dolores y hasta el Domingo de Resurrección a 313.669 viajeros, cifra idéntica al de la Semana Santa de 2019. El metropolitano consolida, de esta forma, la tendencia de recuperación plena del volumen de usuarios previo a la pandemia sanitaria, un comportamiento que ya se observó en los datos del primer trimestre del presente año y, más concretamente, del pasado marzo.

Metro de Granada, que gestiona la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha cerrado el primer trimestre de 2022 con un volumen de usuarios de casi 2,6 millones de usuarios (2.578.355), cifra que equivale a un incremento del 76,6 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Además, la recuperación de la demanda previa a la crisis sanitaria por la pandemia del Covid-19 se ha ido afianzando en estos primeros tres meses del ejercicio.

Metro de Granada, que gestiona la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha cerrado el primer trimestre de 2022 con un volumen de usuarios de casi 2,6 millones de usuarios (2.578.355), cifra que equivale a un incremento del 76,6 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Además, la recuperación de la demanda previa a la crisis sanitaria por la pandemia del Covid-19 se ha ido afianzando en estos primeros tres meses del ejercicio.

Metro de Granada, gestionado por la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, pondrá en marcha el operativo especial de Semana Santa entre el Domingo de Ramos, día 10 de abril, y el Sábado Santo, día 16 de abril. El  metropolitano dará servicio ininterrumpido desde la mañana del Miércoles Santo, en la que el primer tren saldrá de las paradas de cabecera a las 6.30 horas, hasta el Viernes Santo, en el que el último servicio comercial saldrá de cabecera a las 2.00 horas de la madrugada del sábado.

Metro de Granada está instalando nuevos asientos en las cabinas de conductores de la flota de trenes con el fin de aumentar la funcionalidad de los mismos y hacer la conducción más confortable. Esta mejora, que atiende una petición de la plantilla de trabajadores, repercute positivamente no sólo en las condiciones de trabajo, sino en el servicio. 

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha adjudicado, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, los nuevos contratos para el servicio de seguridad y vigilancia del Metro de Granada, así como del mantenimiento de las escaleras mecánicas y ascensores. Este contrato asciende a  4.690.775 euros y tiene una vigencia de 36 meses.

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha querido mostrar su apoyo a la celebración de la Copa del Rey de Baloncesto en Granada, a través de un acuerdo de promoción de este evento deportivo entre Metro de Granada y la Asociación de Clubes de Baloncesto (ACB), mediante la publicidad integral de un tren del metropolitano sobre esta competición, que regresa a la capital nazarí 30 años después de que la acogiera por primera vez.

La empresa CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, ha presentado la única oferta para el concurso de fabricación y suministro de ocho nuevos trenes para el Metro de Granada, contrato que permitirá ampliar la flota a 23 unidades. El presupuesto base de licitación asciende a 43,87 millones de euros, con un plazo de ejecución desde la formalización del contrato de 22 meses, que incluye la fase de pruebas de cada uno de estos nuevos trenes.