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La evolución del Metropolitano de Granada desde que se iniciaran las pruebas dinámicas arrojan una mejora notable de la adaptación de la ciudad al nuevo sistema de transportes pese a las incidencias que aún se registran, pues de acuerdo a los registros de los últimos cinco meses se ha experimentado una reducción de más de un 70% de las mismas.

La Junta de Andalucía ha reforzado la campaña de seguridad vial dirigida a la ciudadanía de cara a la próxima puesta en marcha del metropolitano de Granada. De esta forma, se pretende avanzar en la convivencia e integración del metro con los otros modos de desplazamiento de la ciudad y su área metropolitana, haciendo especial hincapié en la incrementar la seguridad en las numerosas intersecciones situadas a lo largo del recorrido del metro.

La última fase de las pruebas dinámicas del Metropolitano de Granada, consistente en el test de demostración del sistema, arroja ya índices en términos de seguridad y fiabilidad equiparables a la puesta en marcha de otros metros ligeros similares, durante sus primeros meses de servicio comercial.

Los trenes del Metropolitano de Granada, sistema de transporte que impulsa la Junta de Andalucía, han recorrido un total de 16.609 kilómetros durante la semana del 21 al 27 de agosto, manteniendo en 79 el número de incidencias ocasionadas por la falta de entendimiento entre el metropolitano y el resto de modos de desplazamiento, especialmente en las intersecciones situadas en el recorrido del metro.

Las pruebas dinámicas del Metropolitano de Granada, sistema de transporte que impulsa la Junta de Andalucía, han superado en esta última semana los 100.000 kilómetros recorridos por su flota de trenes desde que los ensayos se extendieran al conjunto del trazado el pasado 24 de febrero, si bien en estos últimos siete días se ha incrementado el número de incidencias viarias por ocupaciones indebidas de la plataforma y la obligatoriedad de utilizar el freno de emergencia en cruces.