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Metro de Granada interrumpirá entre los días 19 de enero y 8 de febrero su servicio comercial entre las paradas Sierra Nevada y Armilla y, para minimizar las molestias, establecerá un servicio alternativo de autobuses lanzadera desde la parada término de Armilla hasta la parada de Sierra Nevada. Este corte se produce debido a los trabajos de conexión con el nuevo trazado de ampliación del metropolitano a Churriana de la Vega y Las Gabias. 

La Junta cumple los plazos fijados para estos trabajos, que suponen un hito fundamental para la Prolongación Sur del metropolitano

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha concluido los trabajos de conexión del trazado de la futura Prolongación Sur del Metro de Granada con la actual línea, por lo que podrá restablecer el servicio completo hasta Armilla a partir de mañana lunes 9 de febrero, como estaba previsto.

Metro de Granada, que gestiona la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda a través de la Agencia de Obra Pública, ampliará los horarios y aumentará las frecuencias de paso para adaptarse a las necesidades de las fiestas navideñas.

Metro de Granada, gestionado por la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, pondrá en marcha el operativo especial de Semana Santa entre el Domingo de Ramos, día 10 de abril, y el Sábado Santo, día 16 de abril. El  metropolitano dará servicio ininterrumpido desde la mañana del Miércoles Santo, en la que el primer tren saldrá de las paradas de cabecera a las 6.30 horas, hasta el Viernes Santo, en el que el último servicio comercial saldrá de cabecera a las 2.00 horas de la madrugada del sábado.

El Metro de Granada, que gestiona la Agencia de Obra Pública, ha efectuado hoy el primer servicio comercial con trenes dobles o acoplados, que se usará para aumentar la capacidad de transporte en circunstancias especiales que demandan una mayor cobertura en franjas horarias muy concretas, de gran aglomeración de usuarios, fundamentalmente en servicios especiales y fines de semana.

El Metro de Granada, que gestiona la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha consolidado desde el pasado 2 de julio una tendencia de recuperación de más de la mitad de la demanda de usuarios que registraba antes de la alerta sanitaria por la pandemia del Covid-19.

Los metros de Sevilla, Málaga y Granada, que gestiona la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio a través de la Agencia de Obra Pública, concluirán desde hoy 21 de marzo su servicio comercial los viernes y sábados a las 23.00 horas (a esta hora saldrá el último tren de la estación de cabecera, como entre semana), ante el prácticamente nulo movimiento de desplazamientos que en este periodo de cuarentena por el Covid-19 se registra en la franja horaria de madrugada entre las 23.00 y las 02.00 horas, en el caso de los metropolitanos de Sevill

De acuerdo a la Orden de 14 de marzo de 2020, por la que se adoptan medidas preventivas de salud pública en la Comunidad Autónoma de Andalucía como consecuencia de la situación y evolución del coronavirus (COVID 19) donde se establecen las siguientes medidas preventivas en cuanto a reducción de los servicios del transporte regular en ferrocarril metropolitano hasta en un 30% en los intervalos de hora punta y hasta el 50% en las horas valle y festivos. A estos efectos, se establecen como intervalos de hora punta los siguientes:

El Metro de Granada, que gestiona la Agencia de Obra Pública de la Junta, recuperó hoy, lunes 3 de febrero, el servicio en toda la línea, una vez efectuadas las reparaciones e intervenciones en la carretera entre Albolote y Maracena por la incidencia en el drenaje transversal detectada tras las fuertes precipitaciones del pasado 23 de febrero. Al margen de las actuaciones de obra, y para verificar el correcto estado de la plataforma de metro, se han realizado ensayos y mediciones, así como el paso de un tren sin pasajeros por el tramo afectado entre

Metro de Granada ha suspendido la circulación de trenes entre las paradas de Albolote, Juncaril, Vicuña y Anfiteatro, como medida preventiva ante la afección que las fuertes lluvias han tenido sobre el encauzamiento del Río Juncaril, y que ha afectado a la carretera entre Albolote y Maracena, cuya calzada presenta hundimientos parciales en dos carriles, y en cuya mediana se ubica la plataforma reservada del ferrocarril metropolitano.